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EDEIS

Panneaux photovoltaïques produisant de l’hydrogène et de l’oxygène

Imaginez des véhicules portuaires dont les seules émissions soient… de l'eau !

Une technologie qui, grâce à notre innovation, est applicable dès aujourd'hui sur des véhicules simples (cargo bikes, scooters, véhicules à mobilité douce), et qui le sera demain sur l'ensemble de la chaîne intralogistique portuaire via des engins de manutention. C'est le principe de notre association entre EDEIS (gestionnaire du port de Saint-Malo) et KU LEVEN Solhyd (Université de Louvain). Par un premier projet simple et concret, notre volonté est d'allumer la flamme de l'hydrogène vert sur le port de Saint-Malo pour en faire demain le phare de cette révolution dans tous les ports du monde.

schéma d'un portCe premier projet consiste à créer une station de recharge à hydrogène vert équipée d'une ombrière photovoltaïque innovante d'une puissance installée de 11,2 kWc. L'innovation de ces panneaux solaires équipés de catalyseurs consiste à produire de l'hydrogène et de l'oxygène à partir de l'humidité contenu dans l'air ambiant et à partir de l'énergie du soleil. Chaque module photovoltaïque est autonome et facile à installer.

La station de recharge proposera aux utilisateurs une distribution classique d'hydrogène à 200 /350 /700 bars pour les véhicules à hydrogène de type vélo, triporteur, cargo bike, scooter, voiture et utilitaire.... Il sera également proposé aux utilisateurs un nouveau moyen de distribution innovant de l'hydrogène sous forme de cartouches à très basse pression manipulables et transportables sans risque qui consiste à stocker l'hydrogène sous forme solide avec une poudre d'hydrures métalliques. Une fois installée dans le véhicule, l'hydrogène est restitué sous forme de gaz.

A travers cette première application concrète, Edeis et KU LEUVEN Solhyd souhaitent à terme faire de Saint-Malo le laboratoire mondial de l'hydrogène vert destiné aux applications portuaires.

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